Sampo 360 - puimuri vm. -77 (on varapuimuri, voisi lähteäkin joskus)
UUTISIA (02.04.2012)
Uusi tilaus on lähdössä, Majurin tehostimia ja muitakin osia on tulossa !
- 4-5 kappaletta Majuria
- Yksittäiset MF 135/ 35 / 165
- Ford 3000
- Jos joku tarvii Ford 4000-tehostinsarjaa, pari kappaletta olisi 330 EUR sis. ALV ja sis. Suomen Matkahuollon rahdin. Kävi niin, että kirjoitin omaan tarjouspyyntöön ja tilaukseen väärän koodin, ja tulikin sitten vähän turhaan nelitonnisen tehostinpaketteja kaksi ylimääräistä.
Takaisin pääsivulle
Yleisesti ohjaustehostimia neli- ja viistonniseen voipi kysyä 050-556 1137 , en pure mut en ehkä oo kovin keskittynytkään (- SS -)
Vastuuttomuusvakuutus:
Tehostimet ei ole "bizzznestä" mulle, eli olen vaan kuorman tilannut ja saanut sillä tavalla yhden yksikön hinnan alas. Jos mulla on ylimääräistä rahaa , tilaan sen kasan, muuten en. En voi ruveta pitämään ihmisten rahoja hallussani, on liikaa hommia muutenkin.
VANHOJA UUTISIA (19.02.2009)
Yhdeksän turkkilaista tehostinta saapunut suomeen. Lue Blokista !
- Tehostimien laatu näyttää hyvältä. Mukana on tiivistesarja.
- Avaan joka laatikon ennen edelleenlähetystä, koska edellinen kuorma sai minut epäileväiseksi, varmaan näistäkin puuttuu jotakin.
- Tulivat maksamaan alvillisena minulle: 4000-> 275 EUR , 3000 ja Major
350 EUR ja viistonninen 410 EUR. Tuohon sitten Matkahuolto päälle. Huom. Nyt tehostimet ovat vähintään sen neljäkymppiä kalliimmat. Vastauksen voi hakea vaikka linkistä Punnan kurssi käyränä
Takaisin pääsivulle
VANHOJA UUTISIA (27.05.2008)
Uutta kuormaa tarjoavat Turkista. Huomioita:
- Farmilaite Lempäälässä myy Fordin tehostinsarjoja
- Farmilaitteen sarjat näyttävät BEpcon sarjoilta, ovat tunnettuja ja varmasti yleisen tason mukaisia
- Meillä ei ole yhteistyötä Farmilaitteen kanssa,mutta jos joku ottaa virallisesti kauppaan tuollaisia tavaroita, minusdta asia on kannatettava eikä sitä saisi romuttaa "harmaatuonnilla"
- Marsin sarjat ovat erilaisia, ne eivät välttämättä kilpaile Farmilaitteen sarjojen kanssa, lisäksi Majurin ja Dexta/3000:n sarjat ovat Marsin valikoimissa myös. Hinnat ovat nousseet 40-60 eurolla kappale. Ainakin tehdashinnat. Rahti näyttäisi olevan 800 / kuorma.
- Kyllä edelleen voi kysyä sarjoja, mutta huom. niitä ei ole kaikkiin noin tuhanteen traktorimalliin v. 1950-1980. Nitä on vain listanmukaisiin yleisimpiin muotoihin. Jopa pallonivelen silmän lämpimitan erilaisuus tekee hommasta vaikean, kun niitä sarjoja ei ole rakennettu niin, että tehtaalla olisi aina hyllyssä 300 eri kokoa palloniveliä , kympin välein !
[vanhasta viestistä, edelleen ajankohtainen]
Yhtä kaikki, kirjoitan kumminkin listaa kaikista varanneista, mutta itselläni on sen verran kiireitä, että en oikein olisi halukas ottamaan enempää yöunet vieviä takuuasiaoita kiusakseni eli seuraavasta kuormasta). Lisäksi Turkkiin on ihan turha viedä noita takuuseen korjattavaksi, sillä se edellyttää erittäin kallista omakustanteista palautusrahtia, lisäksi koska Turkin poika antaa takuun kuorman saapumispäivästä, ovat useimmat nyt toimitetut sarjat ensi joulukuusta lähtien yksin minun vastuullani. Siksi tässä jarrua painan. Eli todennäköisesti 20% kuormasta on jätettävä varaosiksi tilauksesta, ja se tulisi meikäläisen omasta pussista rahoitettavaksi (huh-huh) . Keskustelua tehtaan kanssa aletaan käydä, varaosapaketin saamiseksi ja kunnon purku/kasausdokumentaation saamiseksi. Muuten loppuu tämä homma kuin kananlento.
VANHOJA UUTISIA (27.09.2006)
Vanhan kuorman tehostimet alkavat olla jakelussa. Huomioita:
- Yksi venttiili on vuotanut. Työnsi rei'istä öljyä vapaakierrolla. Seisoo odottamassa purkua
- Yhden hihnavetoisen pumpun tukilaakeri oli väärin asennettu.
- Yhden sarjan käyttötapin kalkatus ja löysyys viittasisi joko johonkin aukeamiseen tai luistin jousen katkeamiseen. Toimii silti.
- Yhdessä sarjassa tahtoo juuttua ääriasentoon, vaatii nykäisyn ohjauspyörästä jotta lähtee takaisinpäin.
- Näyttäisi, että on noin 20% mahdollisuus saada jostakin prakaava sarja, päätettiin Kiikan miehen kanssa purkaa yksi sarja atomeiksi että näkis mistä se on tehty se venttiili.
-SS-
Takaisin pääsivulle
VANHOJA UUTISIA (15.08.2006)
Nyt alkaa olla kuorma kasassa. Kerään listaksi tänne ne varaajat niin voitte tarkistaa, onko teidän nimi ja malli oikein. Rahan lähteminen Istanbuliin viivästyy, sillä olen lupautunut vekselillä jeesaamaan kollegaa, joka tarvitsee investointiin lyhytaikaista rahoitusta. Eli on ooteltava ainakin elokuun loppuun kun voin saada hiukan palkkaa sekä myös noista lopuista ohjaustehostinlaskuista käteistä sisään.
Nuffield-miehille erikseen tiedoksi, että se sarja vaatii hieman sepittämistä, laturin seutu ja hihna on järjesteltävä itse, mieluiten omalla hihnapyörällä. Lisäksi korvakkeissa ja käännön liikevarassa on hiukan moitittavaa. Eli kun tuo proto tulee kunnon käyttötestin jälkeen tuolta maailmalta raporttiin, katsokaa sieltä päätöksenne tueksi tietoa. Kyllä kai niitä varmaan vielä muitakin kuormia saadaan kerätyksi.
VANHOJA UUTISIA (21.07.2006)
Uusi kuorma on työn alla. Uusia tilauksia on noin 10, ja vanhat keväältä peräisin olevat viisi (melkein) varmaa alkavat muodostaa jo hyvän rungon. Uuteen kuormaan on tulossa lähinnä Majureita, pari nelitonnista foortia, massikkaa 165 ja 135, Dexta sekä pari kolmetonnista Foortia. Julkaisen listan tällä paikalla mahdollisimman pian.
Takaisin pääsivulle
Takaisin pääsivulle